Transportes Gómez transporta cargas pesadas e industriales desde Getafe. Atendemos las 24 horas, todos los días del año, y hablas con quien organiza tu transporte, sin intermediarios.
Qué cargas pesadas transportamos
- Maquinaria industrial y de obra.
- Estructuras metálicas y perfiles de gran longitud.
- Bobinas.
- Piezas de fundición y de construcción.
- Piezas y contenedores del sector aeronáutico.
- Cajas industriales de madera y palés de gran peso.
Cada carga necesita comprobar vehículo, apoyo, sujeción, maniobras y documentación aplicable antes de confirmar el transporte.
Camiones con laterales abatibles: carga sin muelle
Nuestros camiones rígidos de lona tienen laterales abatibles para estudiar carga lateral. La cifra comercial de 18 t no se interpreta como 18 toneladas de mercancía: deben confirmarse carga útil, medidas y reparto de pesos del vehículo asignado. Cargar sin muelle requiere medios adecuados y una maniobra viable.
Para una nave, fábrica u obra, confirma espacio, firme, operador y medio de elevación. Abrir el lateral no baja ni eleva la pieza por sí solo.
Cuando se necesita otra configuración
Cuando la carga supera la capacidad de nuestra flota, la organizamos con colaboradores de confianza que trabajan con:
- Cabezas tractoras, vehículos articulados y remolques.
- Plataformas elevadoras.
- Camiones grúa para la carga y la descarga.
Tú sigues hablando solo con nosotros: presupuesto, planificación y seguimiento pasan por la misma persona.
Sujeción, seguro y seguimiento
La propuesta debe revisar apoyos, reparto de masas y sujeción, además del responsable y los medios de cada maniobra. Los permisos y condiciones de circulación se determinan por el conjunto cargado. Puedes consultar la situación de tu carga con comunicación directa.
Las paradas y pernoctas se organizan según el recorrido. Las bases de Getafe e Illescas tienen aparcamiento vigilado, pero no se presupone que cualquier viaje pueda descansar allí. El servicio dedicado no ofrece almacenaje.
MMA, carga útil y espacio: tres comprobaciones distintas
La masa máxima autorizada limita el vehículo o conjunto cargado e incluye su propio peso. La carga útil disponible depende del vehículo y su equipamiento; no se deduce restando una tara genérica ni de una cifra publicitaria. Para una máquina deben revisarse también reparto por ejes, apoyos y capacidad de la superficie de carga.
Una pieza puede cumplir el peso y no caber por el acceso, o caber en la caja y no poder introducirse con los medios disponibles. Envía medidas de la unidad preparada, base, posición de transporte y fotos. El presupuesto debe confirmar configuración y condiciones, no solo un tonelaje.
Consulta qué vehículo necesita tu mercancía y la guía de plataformas, góndolas y conjuntos articulados. La disponibilidad de un equipo especial se confirma antes de aceptar el porte.
Cómo pedir presupuesto
Para una carga pesada necesitamos saber:
- Peso, medidas y forma de la pieza, mejor con fotos o un plano.
- Dirección de recogida y de entrega.
- Qué medios de carga y descarga hay en origen y destino.
- Fecha prevista.
Envíanoslo por WhatsApp, llámanos al 609 29 37 22 o escribe a [email protected]. Para rutas por España consulta el transporte nacional y, para Europa, el transporte internacional.
Guías relacionadas
Si estás organizando un envío, estas guías del blog te ayudan a prepararlo:
- Transporte de maquinaria industrial: cómo se planifica
- Qué permisos hacen falta para transportar maquinaria pesada
- Plataforma o góndola: qué vehículo usar para una carga pesada
- Transporte de estructuras metálicas: vigas, perfiles y piezas largas
- Transporte de bobinas por carretera: carga, calzado y sujeción